Om reläet inte lyser betyder det att reläet kanske inte fungerar. I allmänhet indikerar det röda ljuset på mellanreläet växelspänning och det gröna ljuset indikerar likspänning. När det visar sig att reläet inte tänds är det nödvändigt att använda...
Vissa bilreläer är utformade med dioder eller motstånd inbyggda. Dessa enheter hjälper till att undertrycka spolespänningsspikar och skydda den elektroniska kretsen. DIOD RELÄSKYDD När spänningen tas bort och ett relä slås av kollaps...
Ett låsrelä, som är en undertyp av elektromekanisk eller elektromagnetisk omkopplare, vanligen vald i scenarier där operatören behöver kontrollera (antingen stänga av eller förstärka) en stor mängd strömflöde. Nyckelkomponenterna i ett magn...
Låsreläer kan utformas för att fungera med antingen en magnetisk eller en mekanisk modell. Vi har redan berört det faktum att kärnskillnaden med låsreläer, i jämförelse med andra typer av reläbrytare, är deras förmåga att hålla och bibehåll...
I enklaste termer är ett bilrelä en elektroniskt manövrerad strömbrytare. Den typ som oftast används inom bilindustrin är en elektromekaniskt manövrerad strömbrytare. De finns i alla typer av fordon - bilar, lastbilar, skåpbilar, släp och båtar. ...
Det finns tre huvudtyper av låsreläer, inklusive mekaniska, impulssekvensering och magnetiska. Mekaniska låsreläer använder låsmekanismer för att hålla kontakterna i det sista läget tills de får information att ändra. Detta sker vanligtvis geno...
I enklaste termer är ett bilrelä en elektroniskt manövrerad strömbrytare. Den typ som oftast används inom bilindustrin är en elektromekaniskt manövrerad strömbrytare. De finns i alla typer av fordon - bilar, lastbilar, skåpbilar, släp och båtar. ...
Reläer är omkopplare som styrs av elektrisk kraft, som en annan switch, dator eller kontrollmodul. Syftet med ett bilrelä är att automatisera denna effekt för att slå på och av elektriska kretsar vid vissa tidpunkter. Den verkliga fördelen med ...