Vad är reläinstallationsmetoden

1. Installationsriktning
Om installationsriktningen överensstämmer med reläets slaghållfasthet kan reläets prestanda utnyttjas fullt ut. Det rekommenderas att göra slagriktningen vinkelrät mot rörelseriktningen för kontakten och ankaret, vilket effektivt kan förbättra vibrations- och slagmotståndet för den normalt stängda kontakten i det icke-exciterade tillståndet. Vid installation, gör reläets kontaktaxel parallell med marken, vilket kan undvika att kontaktstänk och karbider faller på kontaktytan och förbättra kontakttillförlitligheten. För flera uppsättningar av reläer, undvik att de små belastningskontakterna är placerade under de stora belastningskontakterna.
2. Stäng installationen
När flera reläer installeras nära varandra kommer det att orsaka onormal uppvärmning. Generellt rekommenderas 2 mm avstånd. Polaritets- eller magnetiska låsreläer installerade i närheten påverkar driftspänningen.
3. När du installerar reläet i skalet kan du inte ta bort skalet och installera det först. Använd fjäderbrickor för att förhindra att den lossnar, skadas och deformeras. Åtdragningsmomentet bör ligga inom intervallet 0,5–70 N·m.
4. Den rekommenderade insättningsstyrkan för plug-in reläer är 40~70N.
5. Produkter som uppfyller samma belastningskrav har olika dimensioner. Beroende på det tillåtna installationsutrymmet kan produkter med låg höjd eller liten installationsyta väljas.
6. Installationsmetoderna för bilreläer inkluderar PCB-kort, ISO-sockelinstallation, ISO 280-sockelinstallation, skalfixering och kortinstallation. För de reläer som är små till storleken och som inte ofta byts ut används vanligen kretskortstyp, och för de reläer som ofta byts ut väljs sockelinstallationsmetoden. För reläer vars huvudkretsström överstiger 20A, används vanligen uttagssnabbkopplingstypen för att förhindra att stora strömmar passerar genom kretskortet och orsakar värmeskador på kretskortet (förutom korttidsarbetsreläer). För reläer med stor volym kan du välja skalmonteringstyp för att förhindra skador på monteringsfötterna under stöt- och vibrationsförhållanden.