Typiska tillämpningar av högspänningslikströmskontaktorer finns inom elfordon, motorstyrning och kretsskydd. De ger också galvanisk isolering av gallret och lasten. Användning av dem i förhållanden utanför kontaktorns kopplingskapacitet kan dock ...
Vanligtvis, magnetiska låsreläer används för att växla mellan en eller flera kretsar. Jämfört med mekaniska reläer kan de erbjuda snabbare omkoppling och högre strömdragningskapacitet. De är också säkrare och mindre skrymmande. De används o...
I grund och botten en bilrelä is a small, electric-powered switch that is used to control power levels in a vehicle. These switches are located under the dash and in the engine compartment. These are also called changeover relays, make &...
Vanligtvis en elektromagnetiskt relä består av två delar. Reläkontakterna och elektromagneten. När den är strömsatt slår elektromagneten på reläet, som i sin tur öppnar och stänger kontakterna. Detta gör att reläet kan koppla om stora spänn...
Nästan alla fordons elektriska system innehåller reläer. Dessa reläer används främst för att växla funktioner och stöder moderna elektriska bekvämligheter i fordon. Dessa reläer kan installeras på själva fordonet eller kan monteras på en enhetstil...
Typisk högspänningslikströmskontaktorer består av en spole och kontaktpunkt, som kan strömförsörjas kontinuerligt av en märkspänning. När en ström appliceras på spolen genereras ett magnetfält som attraherar den rörliga kärnan för att öppna...
I grund och botten, a låsrelä är en elektromekanisk omkopplare som genererar ett magnetfält som ett resultat av en låg inström. Denna används sedan för att öppna och stänga kontakter i reläet. Kontakten kan även hålla sin position även om s...
Magnetiska låsreläer är bipolära enheter. De är uppdelade i två lager: det övre lagret är ett elektromagnetiskt system, medan det undre lagret är ett kontaktsystem. Det elektromagnetiska systemet består av en spole, ankare och en perma...