Vilken funktion har ett bilrelä?

Bilreläets grundläggande funktion är att använda en liten ström för att styra den "automatiska omkopplaren" som går på en stor ström. Den spelar rollen som automatisk justering, säkerhetsskydd, omvandlingskrets, omkopplare och så vidare. Om ett bilrelä är dåligt är det enklaste symptomet att någon funktion hos bilen inte kan användas. Om oljepumpsreläet är skadat startar inte motorn. Om strålkastarreläet är skadat tänds inte strålkastarna. Om startreläet är dåligt startar inte bilen.

1. Reläets funktion är att använda omkopplaren för att styra reläspolen, och sedan är reläets arbetskontaktpunkt stängd eller bruten. Ena änden av kontaktpunkten är ansluten till huvudledningsströmmen och den andra änden är ansluten till den elektriska apparaten som ska styras;

2. För att uppnå liten strömkontroll med stor ström, förhindra att stor ström bränner strömbrytaren och skydda kretsen och strömbrytaren.

Öppna bara huven för att hitta relämonteringsboxen, så kan du hitta spår av reläet. Reläer används i ljus, vindrutetorkare, startmotorer, luftomkopplare, elektriska säten, elektriska dörrar och fönster, låsningsfria bromsar, fjädringsreglage, ljud etc. Det finns två huvudaspekter av relästyrning,

Det ena är kontrollsystemet,

Det andra är det kontrollerade systemet. Att styra en stor ström med en liten ström är en egenskap hos ett styrrelä.

Så här installerar du bilreläet: 1. Installationsriktning: Om installationsriktningen är densamma som reläets slaghållfasthetsorientering, kan reläets prestandaindikatorer utnyttjas fullt ut. Det rekommenderas att slagriktningen är vinkelrät mot rörelseriktningen för kontaktpunkten och ankaret, vilket effektivt kan förbättra antivibrations- och antichockprestandaindexet för den normalt stängda kontakten i det icke-exciterade tillståndet. När de är installerade är reläkontakternas axiella riktning parallell med vägytan, vilket kan förhindra kontaktstänk och brända ämnen från att falla på kontaktytan och förbättra kontakttillförlitligheten. Flera grupper av reläer bör förhindra att de små belastningskontakterna hamnar under de tunga belastningskontakterna.

2. Sluten installation: När flera reläer installeras tillsammans kommer det att orsaka onormal förbränning. Det rekommenderade avståndet är vanligtvis 2 mm. Kortdistansinstallation av polariserade eller magnetiska låsreläer kommer direkt att påverka driftspänningen.