timed out

Update:08-03-2023
År 2020 listas nya energifordonsladdningshögar som ett av de sju nya infrastrukturområdena, och kommer för första gången att ingå i Statsrådets regeringsarbete. För att stödja utvecklingen av den nya energifordonsindustrin, bryta igenom flaskhalsen i utvecklingen av laddinfrastruktur, främja byggandet av ett nytt kraftsystem och bidra till att uppnå målet om "dubbel koldioxid", har de nationella ministerierna och kommissionerna utfärdade en rad policyer för att hjälpa byggandet av laddinfrastruktur. Den 10 januari 2022 utfärdade tio avdelningar, inklusive National Development and Reform Commission och National Energy Administration, "Implementation opinions on further Improving the Service Guarantee Capabilities of Electric Vehicle Charging Infrastructure". , som bildar ett måttligt avancerat, välbalanserat, intelligent och effektivt laddningsinfrastruktursystem som kan möta laddningsbehovet för mer än 20 miljoner elfordon.
Landet utvecklar kraftfullt byggandet av laddpålar och olika provinser och kommuner har successivt utfärdat policyplaner för byggande av laddinfrastruktur utifrån lokala förutsättningar. När det gäller konstruktionsmål strävar Peking efter att bygga totalt 700 000 laddningshögar för elfordon i staden år 2025; Shanghai planerar: 2025 kommer laddningshögar att möta laddningsbehovet för mer än 1,25 miljoner elfordon. högre än 2:1. Guangdongprovinsens plan: I slutet av 2025 kommer provinsen att sträva efter att bygga 4 500 laddningsstationer och 250 000 offentliga laddningshögar; Hunanprovinsens plan är att bygga 400 000 laddningshögar till 2025. Dessutom kommer China Southern Power Grid under perioden "14:e femårsplanen" att investera 10 miljarder yuan för att kraftfullt främja byggandet av laddningsanläggningar. Det förväntas att i slutet av 2023 kommer det att vara det första att uppnå full täckning av laddningshögar i fem provinser Guangdong, Guangxi, Yunnan, Guizhou och Hainan. För närvarande har 4 000 byar och städer i Guangdong, Guangxi, Yunnan, Guizhou och Hainan installerat laddningshögar, och det finns fortfarande cirka 2 000 byar och städer utan några laddningsmöjligheter. För att uppnå full täckning av laddningsanläggningar i byar och städer kommer China Southern Power Grid att lägga två år på att bygga 50 000 laddningshögar. Kommunala transportknutpunkter, kommunala torg och kommersiella centra kommer att vara nyckelområdena för denna omgång av konstruktion av laddpålar.